【研究分野】都市計画・建築計画

【研究領域課題番号】23560715 (KAKENデータベースで見る）

【研究キーワード】

歩行者流動 / ネットワーク構造 / マルチエージェントモデル / シミュレーションモデル / マルチエージェントシステム / ネットワーク / 街路

【研究成果の概要】

本研究は、①都市街路の物理的な形態と構造、②歩行者と街路沿いの施設との社会的・経済的な相互作用という二つの要因を織り込んだ歩行体験シミュレーションモデルを作成し、より実態に近い形で街路空間と歩行者流動の関係を考察するものである。都市空間を簡略に表現するものとしてネットワーク構造を用い、また、そこでの歩行者の挙動をマルチエージェントモデルで再現している。これらふたつの手法を補完的に組み合わせることにより、よりミクロなレベルでの歩行者流動を想定し、よりリアルな形で歩行者の挙動や行動様式をモデル化している。こうしたモデルは、街作りに際して、安価で操作が容易なシミュレーションモデルとして有用である。

【研究種目】基盤研究(C)

【研究期間】2011 - 2013

【配分額】3,120千円 (直接経費: 2,400千円、間接経費: 720千円)

【研究分野】社会システム工学・安全システム

【研究領域課題番号】20310084 (KAKENデータベースで見る）

【研究キーワード】

政策科学 / 政策評価 / 国際経済 / 貿易 / 国際交通ネットワーク / 物流 / 国際交通 / ネットワーク / 震災後の物流 / シミュレーションモデル / 東アジア / 戦略策定

【研究成果の概要】

本研究は,東アジア地域全体の利益に資するためのアジア共通交通政策を立案する活動の一環として,優先プロジェクトの策定やシームレスな国際交通ネットワークの形成を支援することを目的に,アジア地域における国際経済・交通に関する政策シミュレーションモデルを構築して,北東アジア(日本・中国・韓国),アセアン,APEC地域などを対象に,個別かつ具体的なプロジェクトを対象とした定量的な政策シミュレーションを行ったものである.

【研究種目】基盤研究(B)

【研究期間】2008 - 2011

【配分額】19,630千円 (直接経費: 15,100千円、間接経費: 4,530千円)