電流が流れると周囲に磁場が生じるという原理を利用し、燃料電池内で実際に計測した電流と磁場のデータから、非接触で内部の電流分布を推定するモデルを開発しました。これをさらに最適化し、電流分布の推定精度を高め、電池の不具合時に生じる現象を再現することに成功しました。　固体高分子形燃料電池は、発電時に二酸化炭素を排出しないクリーンな発電技術です。しかし、発電に伴って生じる水が電池内部に滞留する「フラッディング」や、逆に電解質膜が乾いてしまう「ドライアウト」が起こると、電池内部の電流の流れ方（電流分布）が不均一になり、性能低下や材料の局所的な劣化を招きます。これらを防ぐには、運転中の電池内部...